Повышающая передача своими руками
Как пользоваться механической коробкой передач
Эксплуатируете автомобиль преимущественно на трассе? Тогда обратите внимание на доработку конструкции трансмиссии, которая заключается в замене шестерни 5-ой передачи. Такой тюнинг сделает поездку по трассе более комфортной и экономичной. Более длинная 5-ая передача позволит двигаться с той же скоростью, что и раньше, только на более низких оборотах. В результате в салоне будет меньше трансмиссионных шумов, а расход топлива сократится. Позаботьтесь о том, чтобы хватило мощности двигателя.
Долгое время основными типами КПП на легковых авто оставалась четырехступенчатая «механика» и трехступенчатый автомат. Далее, с учетом увеличения мощности ДВС и максимальной скорости, указанные трансмиссии получили по одной дополнительной ступени. Что касается МКПП, пятиступенчатая коробка передач сменила 4-х ступенчатый агрегат, при этом такая доработка фактически имеет только плюсы. В случае с АКПП, старые 3-х ступенчатые автоматы были доработаны и получили 4-ю повышающую передачу, что также оказалось преимуществом. Однако позже, с учетом более жестких требований касательно экономичности и экологичности автомобилей, появились 6-и ступенчатые версии МКПП, пятиступенчатые автоматы, шестиступенчатые АКПП и т.
Что же такое реечная передача или в простонародье «рейка-шестерня» и какие основные ее параметры? Реечная передача — это вид механической передачи, преобразующей вращательное движение шестерни в поступательное движение рейки и наоборот. Прообразом данной передачи послужила кремальера, с помощью которой в старые времена повара подвешивали котелок над очагом и вращением колеса могли регулировать интенсивность огня во время приготовления пищи. Затем данная система плавно перебралась в другие отрасли и уже использовалась в железнодорожном транспорте, так до сегодняшнего дня сохранились известные «каталонские кремальеры», которые тянут поезда по горным дорогам. В настоящее время реечную передачу можно встретить в различных отраслях от фотографии до медицины, а в сфере машиностроения и станкостроения они заняли свою почетную и важную нишу.
