Схождение колес ваз
Сход-развал колес и подвески
В процессе эксплуатации автомобиля опытные водители хорошо знают, что периодически нужно проверять развал-схождение, делать сход-развал после ремонта подвески и т. В некоторых случаях владельцы предпочитают заехать на развал даже после смены резины или же после попадания в серьезную яму или выбоину на дороге. Сама процедура, которую называют развал-схождение, предполагает проверку и регулировку углов установки колес.
Развал-схождение автомобилей ВАЗ
Здесь полностью обновлено оборудование, есть все необходимые инструменты и материалы. Для качественного обслуживания машин предусмотрены:. Развал-схождение рекомендуется выполнять хотя бы через каждый 20 тысяч километров пробега.
| 441 | Автоцентр «Минск-Лада» предлагает свои услуги по регулировке развала-схождения колес как для моделей LADA, так и для автомобилей других марок. Автоцентр имеет обученный высококвалифицированный персонал и располагает профессиональным оборудованием для диагностики и регулировки развала-схождения. | |
| 303 | Мы не всегда беремся делать сход-развал на ВАЗ классика. | |
| 441 | Любой автомобиль, обязан иметь правильное схождение, ведущих и задних колес. Нарушение параметров именно схождения, приведет к быстрому износу протектора новой покрышки. | |
| 345 | При нахождении неисправностей их необходимо устранить. Далее установив рулевое колесо в положении прямолинейного движения начиная «Прожимать» подвеску ВАЗ или , приложив вертикальное усилие в 50 кг к заднему и переднему бамперу по 2 раза к каждому. | |
| 144 | В нашем автосервисе Вы можете провести регулировку сход-развал для автомобилей ВАЗ всех семейств:. Хороший сход - развал колес всегда волнует автомобилистов. | |
| 406 | Если вы редко посещаете СТО, есть риск, что у вашего авто неправильный сход-развал. |
Для проверки углов установки колес требуются простейшие инструменты — линейка или штангенциркуль длиной не менее мм, отвес нить с грузом , шнур длиной около 3 м — и горизонтальная площадка. Поскольку в большинстве случаев после проверки возникает необходимость регулировать углы, лучше эти работы проводить на эстакаде или осмотровой канаве, чтобы можно было добраться инструментом к переднему мосту автомобиля. Площадки, на которых будут стоять колеса, должны находиться в одной плоскости и располагаться горизонтально. Следует учесть, что обеспечить правильные углы установки колес можно лишь тогда, когда стабильно положение самих колес во время движения. Поэтому развал и схождение проверяют, предварительно убедившись, что передняя подвеска и рулевое управление в полной исправности, что нет повышенных люфтов в их подвижных соединениях — подшипниках ступиц передних колес, шаровых опорах поворотных стоек, наконечниках рулевых тяг, втулках рычагов подвески и оси маятникового рычага. Кроме того, контролируют состояние резиновых втулок штанг задней подвески; подтягивают все точки крепления передней и задней подвесок, загрузив машину кг.
